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Tras los accidentes, largó la F1 con siete autos menos y Hamilton volvió a pasar adelante

Tras los accidentes, largó la F1 con siete autos menos y Hamilton volvió a pasar adelante

El británico superó a Bottas en la nueva largada del GP de la Toscana. En una gran actuación, Leclerc está en el podio. El Gran Premio de la Toscana, milésima carrera en la historia para Ferrari, no defraudó en el comienzo: una largada llena de acción, sobrepasos e incidentes que terminó con Lewis Hamilton perdiendo el liderazgo y Charles Leclerc metiéndose en posición de

El británico superó a Bottas en la nueva largada del GP de la Toscana. En una gran actuación, Leclerc está en el podio.

El Gran Premio de la Toscana, milésima carrera en la historia para Ferrari, no defraudó en el comienzo: una largada llena de acción, sobrepasos e incidentes que terminó con Lewis Hamilton perdiendo el liderazgo y Charles Leclerc metiéndose en posición de podio.

Valtteri Bottas no dudó y atacó a su compañero de Mercedes, el británico seis veces campeón del mundo, y lo pasó apenas tomada la primera curva. Leclerc, en tanto, salió determinado a mejorar el papelón histórico del Cavallino Rampante en la fecha pasada y saltó del quinto al tercer lugar.

Su compañero en la escudería italiana, Sebastian Vettel, no corrió con tanta suerte: quedó en medio del caos que se armó a partir de la pérdida de potencia de Max Verstappen, que de repente empezó a ser sobrepasado por todos los pilotos. En ese río revuelto, Pierre Gasly se tocó con Carlos Sainz y al holandés le dieron atrás, empujándolo fuera de la pista y dejándolo fuera de carrera.

De inmediato, entró el auto de seguridad. Y a su salida, de nuevo los problemas: en plena recta principal, otro accidente que involucró a casi una decena de autos, incluyendo a Sainz, Roman Grosjean, Nicholas Latifi y Antonio Giovinazzi.

Verstappen, afuera de la carrera antes de la segunda curva. Foto EFE

Verstappen, afuera de la carrera antes de la segunda curva. Foto EFE

El francés no se guardó nada en ese momento: “¡Fue una estupidez de quien sea que haya sido! ¿Nos quieren matar o qué? ¡Esto esto es lo peor que he visto!”, se descargó según se lo pudo escuchar por radio.

El español de McLaren dio su explicación de lo sucedido: “Por la mitad trasera de la parrilla creíamos que la carrera ya se había lanzado, y luego hemos tenido que frenar y hemos hecho efecto domino. Ha sido una sensación que no se la deseo a nadie, iba a velocidad muy alta.”

Esta nueva colisión no sólo provocó el ingreso del safety car otra vez, sino que directamente la carrera se suspendió para volver a colocar a los autos en la grilla de partida y relanzar la competencia después de limpiar la pista.

Para la reanudación, los Mercedes, líderes, fueron de los pocos que eligieron salir con gomas medias, mientras que el resto se volcó con los neumáticos blandos.

Hamilton, tal como le había sucedido a él mismo, le pagó a Bottas con la misma moneda al reanudarse la competencia: en la primera curva se tiró por afuera y superó a su coequiper. Vettel, por su parte, pudo resistir el embate del Force India de Lance Stroll.

A partir de entonces, los Mercedes se adueñaron de la carrera, como es habitual. La atracción quedó para lo que podía pasar detrás. En ese marco, en la vuelta 18 Leclerc fue superado por Stroll, pero no fue su única preocupación: un giro más tarde, Daniel Ricciardo (Renault) también le arrebató el cuarto lugar.

Facundo Maidana
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